Catagolfe

Samedi 10 Octobre 2009:

La pétole nous attend pour cette édition.
Mais notre équipage est affuté dans ce vent faible.
Kévin est mon équipier pour cette Catagolfe.
Nous nous élançons pour cette première journée sans vent, et nous reprenons nos marques après 1 mois et demi d'inactivité ensemble.

Le premier parcours nous envoie à l'entrée du Golfe du Morbihan, C'est Magnifique, les courants sont piégeux car si on dépasse de la veine, retour à l'envoyeur ...
Les paysages sont à couper le souffle. C'est beau de finir dans un cadre aussi bon.
Ca part vite comme d'habitude en F18, on est 55 concurrents.
Nous manquons de puissance à certains moments, mais dans d'autres, nous sommes vraiment chaud.
Le bord qui suit le passage de Port Navalo sous spi à 2 au trapèze en grandiose.
Les sensations sont là mais pas le résultat ... à l'arrivée nous finissons 46e...

Une 2nde manche est prévue par la suite...
Le vent monte entre les 2 et nous décidons de reprendre un peu de tension dans le mat ...
Erreur que nous faisons là, car le vent retombe juste au moment de la procédure...
Donc nous finissons dans les choux ... 49e...
Nous avons évalué nos chances en fin de journée, et nous pensons qu'on peut finir milieu de tableau...
On a pas fait ce qu'il fallait aujourd'hui pour réussir à faire mieux ...
RDV demain

Catagolfe

Dernier Raid de la Saison dans un cadre magnifique !!
Le Golfe du Morbihan !!!
Et cette édition promet d'être intéressante !!!
Un joli plateau de F18, des parcours a nous couper le souffle ...
Au programme, camping près du parking afin d'être proche du club.
Un bon we en perspective

Raid des corsaires

Dimanche 12 Septembre 2009:
Ca y est, le vent est tombé un peu, mais reste quand même soutenu mais c'est beaucoup plus maniable...
Nous partons sur l'eau après une bonne nuit de sommeil, et plus en confiance sur le Diam3 !!!
Nous prenons un départ moyen, mais on réapprend à communiquer sur le cata pour avoir nos repères.
Nous avons un bon réglage de tension de mat, le bateau est vif, rapide, et accélère dans les risées, on va passer une bonne journée !!!

La bouée de dégagement passée, nous partons pour des longs bords sous spis dégrisant, c'est le pied de renaviguer avec Arnault.
Nous naviguons à peu près milieu de flotte, mais je ne me situe pas du tout par rapport aux autres, et la tête n'est pas si loin que ça.
Nous passons la porte du Petit Genillet avec 4-5 autres F18, c'est le bordel !!
Direction La moulière où nous passons tranquillement, bien abattu, sans souci !!!
Nous voyons Manu Le Chapelier avec son spi déchiré en son centre, on apprendra plus tard qu'il a dessalé et a déchirer son spi comme ça...
Manu avance vite malgré son déficit de voile ...
On se tiendra jusqu'à la porte de la Roche Gautrat.
Entre temps un concurrent a voulu nous griller un tribord amures et s'est retrouvé sur le toit en moins de temps qu'il ne faut pour le dire, et Arnault aurait pu être embarqué par la tête de mat si je n'avais pas eu le réflexe d'abattre en grand pour éviter ce malheureux.

Nous affalons notre spi, et repartons au près pour passer la porte des Hébihens au nord de l'île du même nom !!
Après ça, on débride un peu pour aller à la bouée Laplace qui se situe sous le Fort la Latte.
Ça va vite, on est double trap à l'arrière, et on attaque, mais le vent prend un peu droite, et ça devient "spiable".
On envoie la bulle et c'est reparti pour laplace ... que de bonheur, on se tire la bourre avec de bons équipages, mais on sait qu'on peut aller plus vite...

La flotte des C1 + C3 est en grande partie derrière nous à ce moment là, on aurait pas fait ça il y a 2 ans avec le Hawk !!!

On passe Laplace et on revient au près, mais un peu trop tôt, on se retrouve un peu dans le dévent des autres catamaran qui ont viré plus haut, heureusement que c'est légèrement débridé pour eux, ça nous permet de serré le vent un maximum et de remonter à leur vent.
A ce moment là, on débride, et le TGV n° FRA1071 est lancé !!!

On commence à déposer des Mattia S, dont Ghislain et son père, et des F18, Alado, Tiger, Wildcat...
C'est vraiment l'allure du Diam3, on remonte plusieurs places entre Laplace et l'île Agot !!
A l'île Agot, on négocie bien le passage, on doit récupérer encore 2-3 places.
Puis reparti vers La moulière, où on débride vers Harbor, et là c'est encore le même débridé qu'avant, et on continue d'attaquer !!
1 Nacra, 1 Tiger 1 Wildcat derrière, nous arrivons au Grand Bé.
Et là, le vent reprend la même intensité que la veille, peut être un peu moins, mais nous avons du mal à négocier le passage entre les 2...
Nous reperdons les 3 places acquises précédemment ...
Maintenant, c'est les Letruns.
Nous abattons franchement plus que les 3 autres au près ...
On vire, et on décide de partir à droite.
Ça marche à peu près, car nous avons limité la casse, nous n'en avons plus que 2 devant nous, et l'autre est dans les safrans...

Arrivés aux Letruns, nous abattons direction la bouée jaune Davier !!!
Bord court, mais qui nous permet de nous rapprocher des 2 concurrents devant nous !!
Nous faisons un bon passage au Davier, et nous empannons dans le tableau arrière du Nacra Infusion.
Tout le monde part à droite au large, pour aller au grand dodehal.
Le Nacra nous gêne, nous empannons, direction la terre, pour changer, on fait l'inverse de tout le monde sur la fin...

Mais ça marche !!!
Le Nacra nous a suivi mais tardivement, il est derrière nous.
Le Tiger et le Wildcat ont continué !!
Nous passons Dodehal avec une belle marge sur le Wildcat et le Tiger, le Nacra qui était derrière eux aussi, se retrouve devant eux.
Il n'y a que le Nacra qui nous a fait une petite frayeur entre Dodehal et l'arrivée.
Nous sommes heureux de notre Journée, de notre dernier raid ensemble !!!

Nous finissons 32e / 71 concurrents inscrits à 21 minutes du Vainqueur, Mitch Booth.
C'est presque 20 places de mieux qu'il y a 2 ans sur le hawk !!!

Au final vu qu'on pas couru la veille, nous finissons 52e/71 concurrents.
Ce qui n'est pas si mal, C'est 2 places de mieux que la dernière édition en ayant manqué 2 manches le samedi, L'objectif est atteint ...
Bon we à St Malo,
J'espère que Joël et Erwan ont bien profité de l'hospitalité bretonne !!

Bon vent à vous tous !!

Prochain et ultime RDV de la saison: La Catagolfe !!!

Raid des corsaires

Samedi 11 Septembre 2009:

Ca y est le bal est ouvert.
Près de 150 équipages, la moitié de F18.
Nos amis du nord, Erwan et Joël, sont aussi de la partie !!
Le vent est présent, la veille pour l'entrainement, seulement 5 équipages ont pris place sur la ligne de départ ...
Ce samedi, le vent est toujours fort...
Avec Arnault, nous n'avons pas navigué depuis l'Eurocat, mais nous gréons notre Diam sur le parking.

Nous allons sur l'eau, mais je ne le sens pas, 6 mois sans naviguer et reprendre par ce vent là, c'est chaud...
On décide de rentrer à terre pour préserver le matériel, et d'ailleurs beaucoup d'équipages ont cassé des pièces sur leur F18...

2 manches lancées sur l'eau dans la baie:
la première, c'est les 2 Benjamins qui remportent la manche.
La 2nde, ils finiront 2nd derrière Les hollandais all in black ...
Nous regrettons un peu de ne pas y être aller, mais tant pis, on sera en forme demain !!!

Raid des corsaires

Nous voilà à St Malo pour notre 2e édition du raid des corsaires avec Arnault. La dernière fois, ce raid nous avait plutôt réussi malgré le F18 qu'on avait, le Hawk... 54e/95 il y a 2 ans, Objectif: faire mieux cette année ... c'est parti pour un we de folie !!!